动车,还是以传统列车的原理作为动力,但搭御竖是和普通列车的区别在于:他的每节车厢自身都带动力。而普通列车是靠两端的机车牵引,中间的车厢属于“拖车”。
磁悬浮列车,除了兼有动车的优点之外,本质上的区别是动力来源的区别,磁悬浮完全靠电磁力驱动。磁悬浮列车的“引擎”在轨道上,不在车体上。轨道通电,变成电磁体。车体下方装有永磁体,靠磁力的相互作用推进。运行时车体完全与轨道分离的,不接触。知大
磁悬浮造价异常昂贵,轨道的施工难度和精度也很高。但是相对动车来说,它的优势在于,摩擦小(基本上没摩擦),部件损耗小,速度快。污染小。
最重要的是,由于磁悬浮的车体与轨道呈“抱合”形状,磁悬浮根本不会脱轨,因此,安全性大大高于动拆族车组。
一楼回答的不错。。。